Depuis quelques semaines, le gouvernement haïtien s’emploie à sécuriser l’aéroport international Toussaint Louverture, crucial pour le pays. Cette initiative comprend la démolition de constructions illégales autour de l’aéroport, une condition sine qua non pour la reprise totale des activités aériennes. Retour sur une opération d’envergure qui mobilise des ressources considérables.
Ces mesures ont débuté avec la démolition de 183 maisons illégales adossées à sa clôture. Cette première phase, indispensable pour répondre aux normes de sécurité internationale, a permis d’avancer vers la reprise du trafic aérien, suspendu depuis le 4 mars 2024 en raison de tirs automatiques ayant touché un avion et des installations aéroportuaires .
Pour assurer une indemnisation équitable des propriétaires expropriés, le gouvernement haïtien a mobilisé plus de 320 millions de gourdes du Trésor Public. Les montants des compensations varient de 500 000 gourdes à 32 millions de gourdes, en fonction des évaluations faites sur chaque propriété .
Une deuxième phase cruciale
La deuxième phase du projet, qui prévoit la démolition de plus de 300 maisons dans le voisinage immédiat de la piste de l’aéroport, est en cours. Les autorités ont déjà détruit entre 350 et 400 maisons et identifié environ 90 autres qui posent des risques sécuritaires majeurs. Cette étape doit permettre d’étendre la zone de sécurité à 35 mètres du périmètre aéroportuaire, voire au-delà.
Me Wilcain Noël, en charge du projet pour la mairie de Tabarre, a confirmé que l’avancement des travaux est satisfaisant, avec 80 % du projet de démolition et d’évaluation déjà réalisé. Les autorités ont également identifié des espaces pour la construction de bases de police ou militaires afin de sécuriser davantage l’aéroport .
Ces opérations complexes, impliquent la collaboration entre plusieurs entités publiques. La mairie de Tabarre, le ministère des Finances, et les Travaux publics travaillent de concert pour mener à bien ce projet. De plus, la mairie de Cité Soleil interviendra dans la troisième phase, visant à éradiquer définitivement les menaces sécuritaires dans le périmètre aéroportuaire .
Cette phase inclut non seulement la destruction de maisons illégales mais aussi l’élargissement de la piste de l’aéroport et la construction d’une route sécurisée entourant l’infrastructure. Ces mesures visent à créer un environnement sécurisé tant pour les opérations aériennes que pour les installations terrestres.
Si la majorité des propriétaires expropriés ont accepté les indemnisations proposées et donné leur accord pour la démolition, certains ont exprimé des réserves. Cependant, la satisfaction générale des propriétaires dédommagés a été soulignée par les autorités, avec des compensations atteignant parfois jusqu’à 285 millions de gourdes dans la deuxième phase .
Le défi reste de taille pour les autorités haïtiennes. La sécurisation de l’aéroport Toussaint Louverture est non seulement une nécessité pour relancer le trafic aérien mais aussi une question de sécurité nationale. Les mesures prises, bien que drastiques, sont indispensables pour assurer la reprise des vols et garantir la sécurité des passagers et des installations.
