General Motors a franchi une nouvelle étape dans la course à l’automatisation. Le constructeur américain a annoncé son intention de lancer, dès 2028, son tout premier système de conduite entièrement autonome, une avancée qui pourrait redéfinir l’expérience au volant. Installée d’abord sur la version électrique du prestigieux Cadillac Escalade, cette technologie permettra au conducteur de laisser la route hors de son champ de vision, une liberté jusque-là impossible avec le système Super Cruise, encore dépendant d’un suivi oculaire strict.
GM justifie cette ambition par le bilan impressionnant de son dispositif semi-autonome, qui revendique plus d’un milliard de kilomètres parcourus sans accident. Une performance qui, selon l’entreprise, ouvre maintenant la porte au « sans les mains, sans les yeux », mais surtout en toute confiance.
Le groupe dévoile également l’arrivée, dès l’an prochain, d’un agent conversationnel alimenté par l’IA Gemini de Google. Capable de dialoguer avec les différents systèmes du véhicule et de communiquer instantanément avec la centrale OnStar, cet assistant marque une nouvelle étape dans l’intégration de l’intelligence artificielle au cœur de la conduite moderne. GM veut clairement conduire l’industrie vers un futur où la voiture devient autant partenaire que machine.
